Y lo ha adivinado: podría ser suyo.
Poseer un exótico italiano, ¿quién no lo querría? Porque un Ferrari o un Lamborghini están muy trillados, hoy tenemos para ti un deportivo italiano realmente especial. Sólo uno de este coche está registrado en los Países Bajos, que es en realidad más de lo que cabría esperar.
Lo diremos sin rodeos: estamos hablando de una De Tomaso Guarà. Se trata del sucesor menos conocido del legendario Pantera. El hecho de que este modelo sea tan poco conocido se debe en gran medida a que se fabricaron muchas menos unidades.
El Guarà no es una belleza clásica como lo fueron el Pantera y el Mangusta, pero es un diseño totalmente único. Es un coche como sólo podrían diseñar en los años noventa. Por cierto, el diseño no procede de una de las grandes casas de diseño italianas, sino de Synthesis Design. Probablemente no te suene mucho. ¿Motos segunda mano en Madrid? Visita Crestanevada.
En términos de tecnología, el Guarà se parece a sus predecesores, ya que este De Tomaso también tiene un motor central V8, procedente de Ford. Es decir: las variantes posteriores, porque primero se utilizó un V8 de BMW. Más tarde, el Guarà todavía tenía un V8 de Ford, concretamente un V8 sobrealimentado de 4,2 litros y 320 CV.
Para mantener el peso bajo, se utilizó kevlar y fibra de vidrio para la carrocería y aluminio para el chasis. Por desgracia, el Ford V8 es un poco más pesado que el BMW V8. Los americanos no se fijan en un kilo más o menos. Esto eleva el peso del Guarà a 1.400 kg, mientras que la versión BMW pesaba sólo 1.200 kg.
El Guarà fue el último logro de Alejandro De Tomaso antes de su muerte en 2003. La marca desarrolló entonces el Biguá, dibujado por Gandini, pero ese coche acabó entrando en el mercado como el Qvale Mangusta. Con ello, el nombre De Tomaso desapareció, antes de que el P72 apareciera en escena.
Al parecer, sólo se construyeron 52 unidades del De Tomaso Guarà, de las cuales 38 eran coupés. Y uno de ellos, por tanto, está simplemente matriculado en los Países Bajos, desde 2021. Hasta la fecha, el coche nunca ha sido visto, pero eso no es tan sorprendente cuando se ve su kilometraje de 5.697 km.
El coche está actualmente en subasta a través de Collecting Cars, donde todavía se puede pujar hasta las 19.20 horas de este viernes. Nosotros diríamos: ¡muévete!
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