Prueba Kia XCeed 1.6 T-GDI 2023: el crossover ideal

El año modelo 2023 es comedido con grandes innovaciones. El Kia XCeed 1.6 T-GDI cambia un poco su faldón delantero y trasero y es un poco más atrevido con el GT Line opcional. Lo que se mantiene, sin embargo, es un lujurioso motor de gasolina turboalimentado de 204 CV cuya plena potencia puede aprovecharse incluso en la cada vez más restringida rutina diaria. Más sobre esto en el reportaje de conducción en vídeo. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.

 

 

La receta del éxito del Kia XCeed sigue siendo la misma. Un crossover que se sitúa en algún lugar entre los coches compactos normales y los SUV más grandes. Esto satisface el deseo del cliente de una posición de asiento más elevada, pero sin descuidar el comportamiento al volante debido a los enormes movimientos de la carrocería. Combinado con el motor turbo de gasolina de 1,6 litros y 204 CV, puede incluso decirse que tiene un tacto de conducción dinámico. Lo positivo de los cerca de 200 CV es que no son ni mucho ni poco. La mezcla ideal de «un poco más» pero tampoco tanto como para encontrarse rápidamente yendo demasiado rápido.

 

Principalmente hay que pagar un poco más por el precio de partida. El 1,6 litros turbo no es mucho más hambriento en la conducción diaria que el motor ligeramente más pequeño con 160 CV. De media, puedes incluso conducirlo por debajo de la especificación WLTP, y eso en la mezcla que incluye la autopista a 6,3 l/100km incluyendo una conducción ligeramente deportiva. Sin embargo, si sólo aprietas el botón, superarás fácilmente este umbral. De vez en cuando, lo perdona fácilmente en el consumo total.

 

 

El lavado de cara o los cambios en el modelo del año 2023 añaden principalmente algunos refinamientos. Por ejemplo, incorpora nuevos asistentes que mejoran la seguridad en el ángulo muerto. Uno es activo con una corrección de la dirección, pero también con un aviso de salida. La versión Platinum que condujimos ofrece más que la media general de los vehículos compactos. Por ejemplo, aire acondicionado en los asientos delanteros, una característica especial que rara vez se encuentra en esta clase.