Noviembre de 2022 en Alemania: el BMW Serie 3 se mantiene en cabeza

El BMW Serie 3 sigue en la senda del éxito en noviembre de 2022: con 3.282 nuevas matriculaciones, el bávaro, que fue revisado en verano, volvió a mostrar las luces traseras a sus dos rivales más importantes y pudo ampliar aún más su liderazgo previamente establecido en la clase media premium. En los once primeros meses del año, las nuevas matriculaciones de la Serie 3 Berlina (G20 LCI) y Touring (G21 LCI) sumaron 33.005 unidades. Mientras que el Audi A4, con sólo 22.406 unidades desde principios de año, está más de 10.000 unidades por detrás de la Serie 3, la Clase C de Mercedes, con 30.138 unidades hasta la fecha, aún tiene al menos una posibilidad teórica de hacerse con el primer puesto.

 

No es de extrañar que la Serie 3 también siga liderando claramente la clasificación interna de BMW: Incluso en noviembre de 2022, ninguna otra serie de modelos de la marca era tan popular como la Serie 3. La Serie 5 le sigue en segundo lugar en la clasificación interna, a más de 500 unidades, con la Serie 1 y la Serie 2 en otra carrera a la par. En el penúltimo mes, la Serie 2 tuvo su riñón al frente por un estrechísimo margen, pero para el conjunto del año, es probable que la Serie 1 (F40) se mantenga en cabeza con toda probabilidad. «¿Buscas una furgoneta de ocasión, visita el concesionario de furgonetas segunda mano Crestanevada.

 

En el caso de los modelos X, el orden de noviembre es tan ajustado que el método de recuento es el factor decisivo: Si, al contrario que en nuestra tabla, no separamos el X3 y el iX3, el SUV de tamaño medio, con más de 1.800 unidades en noviembre de 2022, se sitúa relativamente por delante del X1 y el X5. Sin embargo, si el X3 eléctrico se cuenta por separado, las variantes del X3 con motor de combustión tienen que situarse por detrás del X1 y el X5.

 

En lo que va de año, sin embargo, la situación parece diferente, porque con 19.597 unidades hasta la fecha, el X3 está claramente por delante del X1, incluso sin su vástago eléctrico. Sin embargo, es probable que este panorama cambie ya en 2023, porque el nuevo BMW X1 (U11) acaba de celebrar su lanzamiento al mercado y comienza su primer año completo de ventas con mucho viento a favor. A partir de 2023, también mostraremos las nuevas matriculaciones del iX1 y del i7 por separado en nuestro análisis mensual de las estadísticas de la KBA.