China: Los concesionarios de BMW se quejan de que los objetivos de ventas son demasiado elevados y exigen a Múnich una reducción de los mismos. El enorme mercado se normaliza visiblemente
El mercado automovilístico chino ha desempeñado un papel decisivo para muchos fabricantes de automóviles en los últimos años. Aunque las cosas no hayan ido especialmente bien en uno u otro mercado, han podido compensar relativamente bien los problemas con un fuerte crecimiento en China y disfrutar de un récord de ventas en todo el mundo. ¿Buscas comprar coches de segunda mano al mejor precio online?
Pero el rápido crecimiento del mercado, que parecía insaciable y se ha convertido desde hace tiempo en el mayor mercado individual para algunos fabricantes, se ha enfriado notablemente en los últimos meses, aunque un crecimiento interanual de casi el 20% siga siendo la norma para el Grupo BMW. Sin embargo, los objetivos de ventas del Grupo BMW en China parecen aún más elevados, ya que el Wall Street Journal informa de que varios concesionarios chinos se enfrentan a objetivos de ventas inalcanzables.
En el camino hacia la normalización del mercado automovilístico en China, los clientes exigen descuentos cada vez mayores; de lo contrario, los concesionarios difícilmente podrán alcanzar sus ambiciosos objetivos. El objetivo del Grupo BMW para 2015 es un crecimiento del 10%, pero esta cifra parece demasiado alta para muchos concesionarios en el entorno actual.
BMW ya ha señalado varias veces en los últimos meses la inminente normalización de las ventas en China. Con 335.863 unidades y un aumento del 17,9%, China fue con diferencia el mayor mercado individual para el Grupo BMW en los tres primeros trimestres de 2014, y no es probable que esto cambie pronto, incluso con un crecimiento notablemente más lento.