En el clásico rojo Melbourne, AC Schnitzer presenta su diseño de un afilado coupé de clase compacta en el Salón del Automóvil de Essen 2014: El BMW M235i F22 de Aquisgrán marca …
En el clásico Rojo Melbourne, AC Schnitzer presenta su diseño para un afilado coupé de clase compacta en el Salón del Automóvil de Essen 2014: el BMW M235i F22 de Aquisgrán puntúa con aditamentos para el faldón delantero, las tapas de los retrovisores exteriores, el labio del spoiler trasero y el inserto del difusor fabricados en carbono, el plástico reforzado con fibra de carbono que proporciona un marcado contraste con la pintura roja del vehículo. ¿Buscas comprar coches de segunda mano al mejor precio online?
El AC Schnitzer BMW M235i también tiene potencia de sobra: la friolera de 380 CV está disponible tras la mejora de rendimiento en Aquisgrán, mientras que un intercooler más grande mantiene el motor dentro del rango de temperatura correcto en todo momento.
Pero incluso los modelos algo más débiles no tienen por qué esconderse. Para el 218d, Schnitzer ofrece 171 CV, para el 220d, después de la puesta a punto, la hoja de datos muestra 218 CV y el diésel biturbo 225d llega a 258 CV – de modo que los modelos 220d y 225d alcanzan cada uno el nivel de rendimiento del siguiente motor más grande de BMW. Para los conductores del BMW 220i Coupé, AC Schnitzer ofrece una mejora de prestaciones hasta 245 CV.
Para poder ofrecer aún más placer de conducción en las curvas, en Aquisgrán se han desarrollado diversas opciones de suspensión. Desde un juego de muelles de suspensión hasta una suspensión deportiva, pasando por una suspensión de carreras con amortiguación regulable de rebote y compresión, en la lista de precios hay una oferta adecuada para cada necesidad. Dependiendo de la suspensión y de los deseos del cliente, las suspensiones pueden rebajarse entre 30 y 40 milímetros.