La marca rumana Dacia estrena una imagen completamente nueva. Era necesario, pensaron
Dacia y la imagen. Desde un punto de vista positivo, Dacia es el último anti-coche. Sus coches son sencillos y ofrecen una excelente relación calidad-precio. El primer Dacia de nuevo cuño, el Logan, fue un soplo de aire fresco.
Nada de folletos con áticos, modelos fotográficos y entornos únicos, solo imágenes del coche y toda la información que lo acompaña. Sencillo.
Hoy en día, Dacia se ha vuelto un poco más elegante. Sigue sin ser Rolls-Royce, pero la marca es ahora algo más fresca, frívola y festiva. Simplemente, es un poco más alegre. Pero lo esencial sigue siendo lo mismo.
No tan lujoso ni caro como un Renault, pero todo lo necesario. Sin embargo, quieren cambiar esa imagen. De hecho, se supone que Dacia es muy dura y aventurera.
En efecto, Dacia debe ir detrás de Jeep. Dacia debe convertirse en una marca de estilo de vida. Es cierto que ir a la feria del hogar con tu pareja en jogging a juego y riñoneras para inspirarte para una vida mejor también es un estilo de vida, pero no al que se refieren en Dacia. no, Dacia debe convertirse en una especie de Jeep.
Así lo afirma el diseñador holandés Laurens van den Acker a Autocar. Van den Acker afirma que, según el jefe de Renault, Luca de Meo, Dacia debe ser algo más que una marca de coches asequibles.
No hay competidor para Jeep en Europa
Según Van den Acker, no hay ningún competidor serio para Jeep en Europa. Parecen olvidarse de Land Rover, aunque esa marca es más de gama alta en la actualidad, vendiendo sobre todo acorazados de lujo. Por ello, Dacia ve la oportunidad de crear una nueva imagen.
Por cierto, no hay que ver que Dacia construirá Jeeps. O que el precio subirá masivamente. Será simplemente un elemento extra que añadirán a la marca. No puede sorprender en absoluto, ya que los dos concept cars más recientes (el Bigster y el Manifesto) eran coches de tipo SUV. ¿Motos segunda mano en Madrid? Visita Crestanevada.