Si quieres destacar en el stand de Manhart Performance en el Salón del Automóvil de Essen 2014, no puedes ser tímido: al fin y al cabo, el Manhart BMW i8 es uno de los productos estrella de la feria en el stand del taller de tuning de Wuppertal.
Pero el Manhart MH2 400 WB, que se basa en el BMW M235i Coupé y tiene un esquema de colores similar, no es menos impresionante: su kit de carrocería ancha hace que el deportivo compacto de Múnich sea 12 centímetros más ancho y le da un aspecto aún más robusto que el modelo estándar. ¿Buscas comprar coches de segunda mano al mejor precio online?
Los anchos pasos de rueda están equipados con llantas Concave One de 20 pulgadas cubiertas con neumáticos de 255 y 295 milímetros de anchura. Una suspensión KW coilover ajustable en 3 direcciones con configuración Clubsport y 45 milímetros de rebaje en la parte delantera y 40 milímetros en la trasera, combinada con el sistema de frenos más potente en el eje delantero, prometen un rendimiento significativamente mejorado en carreteras sinuosas.
La mejora de rendimiento Manhart para todos los BMW M235i proporciona la presión adecuada en el eje trasero, porque el nombre MH2 400 WB es un eufemismo: De hecho, se dispone de 430 CV, el par máximo es de unos impresionantes 592 Newton metro. Equipado así, es posible alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h; los que no tengan tanta prisa pueden optar por la «Fase 1» con «sólo» 390 CV.
Manhart también ha «limpiado» el interior y ha eliminado por completo el asiento trasero. En su lugar, el Manhart MH2 cuenta con una barra Clubsport y asientos de cubo de Recaro, un sistema de cinturón de seguridad de 4 puntos está disponible como una opción, al igual que una pantalla adicional con información sobre la aceleración lateral, la temperatura del aceite & co.