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Más rápido de lo esperado, BMW está empezando a revelar el nuevo BMW M2 Coupé F87. Las últimas fotos del prototipo de Autogespot.com muestran el sucesor no oficial del BMW… ¿Estás pensando en comprar un coche y vender el tuyo? ¿Sabías que compramos tu coche en Crestanevada al mejor precio del mercado?
Más rápido de lo esperado, BMW está empezando a desvelar el nuevo BMW M2 Coupé F87. Las últimas fotos del prototipo de Autogespot.com muestran al sucesor no oficial del BMW Serie 1 M Coupé durante unas pruebas en España y, aunque la película de camuflaje todavía cubre algunas zonas del vehículo, nos da muchas pistas.
Mientras que el techo, el capó y la tapa del maletero se mantienen prácticamente sin cambios con respecto al Serie 2 normal, los aficionados pueden esperar nuevos faldones en todo el contorno, así como aletas delanteras y traseras adaptadas. Como ya hemos informado, los pasos de rueda ampliamente ensanchados crean espacio para la tecnología de chasis del BMW M3 y sientan así las bases para una clara diferenciación del M235i.
A pesar del camuflaje, las tres grandes tomas de aire en la parte delantera, los discos de freno perforados y las cuatro salidas de escape en la parte trasera del BMW M2 también son claramente visibles. Ya se adivinan las salidas de aire detrás de las ruedas delanteras, conocidas como Air Breathers, que también proporcionarán una mejor ventilación de los pasos de rueda en el M2.
Al igual que su predecesor, el BMW M2 F87 está propulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea que, al igual que en su día en el Serie 1 M Coupé, no está tan alejado de los motores AG como ocurre, por ejemplo, con el BMW S55 para el M3 y el M4.
Para diferenciarlo del BMW M235i Coupé de 326 CV, que a primera vista parece similar pero es mucho más adecuado para el uso diario y está diseñado de forma menos coherente para ofrecer las máximas prestaciones, el BMW M2 tendrá notablemente más potencia, pero es poco probable que se supere la barrera de los 400 CV por respeto a sus hermanos mayores.