El GP holandés altera el horario de la NS y, por tanto, el aficionado al GP es más importante que el pasajero normal del tren.
Si mucha gente va en tren a un gran acontecimiento, el tiempo no acompaña. Primero tuvimos la noticia de las bengalas naranjas, ahora le toca a otro quejarse. Y esto es por los trenes. Y es que la NS va a hacer circular más trenes durante la próxima carrera de F1 en Zandvoort. Y esto es a expensas del horario. Oh, vaya.
Tampoco está permitido…
El GP de Holanda altera los horarios
Los horarios de la NS pueden cambiar, por así decirlo. Es un milagro que el tren llegue a tiempo, te deje en algún sitio a tiempo y puedas sentarte. NS, como muchas otras empresas y organizaciones, tiene escasez de personal y eso ya está causando problemas. Si a eso le añadimos el GP con todos esos holandeses saltarines que quieren coger el tren, la miseria es total.
A Freek Bos, de la Asociación de Viajeros Rover, no le hace ninguna gracia. Sí, bueno, tanta gente va en tren, pero no esos molestos fans de Max. Para abrir bien Zandvoort con el autobús amarillo en las vías, se necesitan 300 personas más. Y no hay ninguna. Entonces tienes que cancelar trenes en otro lugar y eso perjudica a Freek.
Trenes para todos
Según Freek, es injusto que haya menos trenes en algunas rutas:
¿Debería el transporte de aficionados a las carreras ir en detrimento de sus obligaciones sociales normales?
Bueno, más bien no, por supuesto. Pero un evento único como este, tienes que hacer sacrificios por ello. ¿Verdad? Según Freek, el límite inferior no se va a lograr. Al fin y al cabo, existe un contrato social con la NS. En él se establece que cada estación de los Países Bajos debe ver un tren al menos una vez por hora. El GP holandés pondrá en peligro este objetivo.
Unos fans cualquiera, recién llegados en tren.
La asociación de viajeros también tiene una solución. Garantizar que los visitantes lleguen de forma escalonada. O llegas demasiado pronto o llegas demasiado tarde. Entonces, la NS podrá ocuparse de ello y los trenes podrán seguir circulando por toda Holanda. Y luego sólo hay que esperar que haga buen tiempo, porque estar hacinado en un tren mojado con cientos de personas no es divertido.
Bueno, no importa. Aparcaré el coche en algún lugar cerca de Zandvoort y meteré la moto en la parte de atrás para los últimos kilómetros. ¿Motos segunda mano en Madrid? Visita Crestanevada.